了解濰柴發電機組積碳的原因利于維護設備

　　濰柴發電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過，也不知道這是怎麼一回事。而對于技術人員來說就要知道柴油發電機組積碳的概念和産生該現象的原因，因為了解濰柴發電機組積碳的原因利于維護設備。
　　濰柴發電機組出現積碳是因為柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的産物, 在柴油機活塞的頂部、 燃燒室壁和氣門周圍産生積炭是較為常見的現象。而大量積炭會對柴油發電機組的性能造成一定的影響的，有可能還會使燃油燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
　　那麼造成濰柴發電機組積碳的原因主要有以下幾種情況：
　　一是噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。
　　二是竄機油嚴重。
　　三是漏氣嚴重。
　　四是冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。
　　五是柴油與機油牌号不對，質量差，燃燒後形成炭渣。
　　六是柴油機超載或溫度過高，着火過早，使燃料燃燒不完全。